一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]將軍柱式起重機(jī)在海洋平臺，船舶上作業(yè)時(shí)，其上部軸承結(jié)構(gòu)需要同時(shí)承受軸向載荷和徑向載荷。此處軸承結(jié)構(gòu)，工作工況及受力狀況惡劣，且磨損情況嚴(yán)重。
[0003]目前，將軍柱式起重機(jī)上部軸承結(jié)構(gòu)種類較多，主要有整體軸套式，金屬止推軸承與非金屬徑向軸承組合式等。起重機(jī)在正常作業(yè)時(shí)，環(huán)境工況惡劣，金屬止推軸承容易磨損且成本較高，整體軸套式在磨損后更換維護(hù)困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的金屬止推軸承成本高，磨損快;整體軸套式日常維護(hù)困難，安裝和更換復(fù)雜等問題。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)，包括將軍柱，焊接在將軍柱本體上端的柱頭銷，起重機(jī)門架，球面軸承座，球面軸承座固定端板，連接螺栓，軸向軸承，徑向軸承；
[0006]球面軸承座固定端板與起重機(jī)門架，通過連接螺栓固定連接；
[0007]柱頭銷和球面軸承座之間安裝有徑向軸承；
[0008]球面軸承座和將軍柱頂板之間安裝有軸向軸承，軸向軸承上表面為內(nèi)凹球面，與球面軸承座的外凸球面接觸；
[0009]球面軸承座通過球面軸承座固定端板固定；
[0010]球面軸承座與起重機(jī)門架接觸的輪廓為正方形，起重機(jī)門架上開有正方形孔與球面軸承座套接；
[0011]所述的軸向軸承下端面開有第一定位槽與將軍柱頂板上表面第一定位塊對應(yīng)安裝;徑向軸承外表面開有第二定位槽與球面軸承座內(nèi)表面第二定位塊對應(yīng)安裝；
[0012]所述的軸向軸承和徑向軸承可以通過與兩者均相通的潤滑油通道加注潤滑脂，所述潤滑油通道的注油口開設(shè)在所述球面軸承座固定端板的上端。
[0013]優(yōu)選的，所述的軸向軸承和徑向軸承為尼龍材料。
[0014]本實(shí)用新型的有益之處在于:
[0015]1.在起重機(jī)正常工作時(shí)，所述軸向軸承承受垂直方向的軸向載荷，所述徑向軸承承受水平方向的徑向載荷，受力承載狀況得到改善。
[0016]2.所述球面軸承座與所述軸向軸承采用球面接觸，具有自動調(diào)心功能，當(dāng)所述軸向軸承和所述徑向軸承出現(xiàn)磨損后，可以保證所述球面軸承座和所述軸向軸承的良好接觸，并可以在起重機(jī)安裝維護(hù)時(shí)，方便實(shí)現(xiàn)所述徑向軸承和所述柱頭銷之間的間隙調(diào)整。
[0017]3.所述軸向軸承和徑向軸承均采用高耐磨性和高強(qiáng)度的非金屬尼龍材料，在保證承壓強(qiáng)度的同時(shí)，又保證了起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)非金屬和金屬材料相對運(yùn)動的耐磨性。
[0018]4.所述將軍柱頂板上表面設(shè)置有軸向軸承定位塊，所述球面軸承座內(nèi)側(cè)設(shè)置有徑向軸承定位塊，方便所述軸向軸承和徑向軸承的安裝、定位和約束。
[0019 ] 5.所述球面軸承座固定端板通過所述連接螺栓和所述起重機(jī)門架連接，當(dāng)起重機(jī)工作一段時(shí)間后，所述軸向軸承和徑向軸承出現(xiàn)磨損，通過拆除所述連接螺栓，可以將所述球面軸承座取出，并更換所述軸向軸承和徑向軸承，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)在起重機(jī)上的安裝位置示意圖；
[0021]圖2是本實(shí)用新型一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中，1.柱頭銷，2.起重機(jī)門架，3.球面軸承座，4.球面軸承座固定端板，5.連接螺栓，6.軸向軸承，7.徑向軸承，8.將軍柱，9.潤滑油通道，10.起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0024]參照圖1，本實(shí)用新型的起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)10安裝在將軍柱式起重機(jī)的將軍柱8上端，通過連接螺栓5和起重機(jī)門架2連接。
[0025]參照圖2，本實(shí)用新型一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)包括，焊接在將軍柱8上端的柱頭銷I，將軍柱8頂板上表面設(shè)有第一定位塊；
[0026]球面軸承座3內(nèi)表面設(shè)有第二定位塊，并通過球面軸承座固定端板4固定；
[0027]球面軸承座固定端板4通過連接螺栓5和起重機(jī)門架2連接；
[0028]球面軸承座3與起重機(jī)門架2接觸的輪廓為正方形，起重機(jī)門架2上開有正方形孔與球面軸承座3套接；
[0029]球面軸承座3和將軍柱8頂板之間安裝有軸向軸承6，軸向軸承6下端面開有第一定位槽，上端面開有第一潤滑油槽，通過將軍柱8頂板上表面的第一定位塊安裝固定，起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，軸向軸承6固定在將軍柱8頂板上表面保持不動；
[0030]球面軸承座3和柱頭銷I之間安裝有徑向軸承7，徑向軸承7外表面開有第二定位槽，內(nèi)表面開有第二潤滑油槽，通過球面軸承座3內(nèi)表面的第二定位塊安裝固定，起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，徑向軸承7隨球面軸承座3—起繞柱頭銷I轉(zhuǎn)動；
[0031]通過潤滑油道9可以向軸向軸承6和球面軸承座3之間添加潤滑脂，潤滑脂保存在第一潤滑油槽內(nèi)；也可以向徑向軸承7和柱頭銷I之間添加潤滑脂，潤滑脂保存在第二潤滑油槽內(nèi)。
[0032]軸向軸承6和徑向軸承7均采用高耐磨性高強(qiáng)度的非金屬尼龍材料，具有較強(qiáng)的抗磨損能力和承壓能力，可實(shí)現(xiàn)良好的相對滑動，保證起重機(jī)的承載和回轉(zhuǎn)能力。
[0033]本實(shí)用型新的工作原理是，
[0034]1.起重機(jī)門架2通過連接螺栓5和球面軸承座固定端板4連接;球面軸承座3通過球面軸承座固定端板4固定;球面軸承座3和將軍柱8頂板之間安裝有軸向軸承6，軸向軸承6通過第一定位槽和第一定位塊安裝在將軍柱8頂板上表面和球面軸承座3構(gòu)成運(yùn)動副;球面軸承座3和柱頭銷I之間安裝有徑向軸承7，徑向軸承7通過第二定位槽和第二定位塊安裝在球面軸承座3內(nèi)和柱頭銷I構(gòu)成運(yùn)動副;球面軸承座3與起重機(jī)門架2接觸的輪廓為正方形，起重機(jī)門架2上開有正方形孔與球面軸承座3套接，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)門架2和球面軸承座3—起繞將軍柱8和柱頭銷I回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
[0035]2.球面軸承座3與軸向軸承6采用球面接觸，具有自動調(diào)心功能，當(dāng)軸向軸承6和徑向軸承7出現(xiàn)磨損后，可以保證球面軸承座3和軸向軸承6的良好接觸，并實(shí)現(xiàn)徑向軸承7和柱頭銷I之間的間隙調(diào)整。
[0036]3.通過潤滑油通道9向軸向軸承6和軸承保持座3之間注入潤滑脂；向徑向軸承7和柱頭銷I之間注入潤滑脂?？梢詼p少相對運(yùn)動結(jié)構(gòu)之間的摩擦力，提高工作效率，減少軸承的磨損。
[0037]4.當(dāng)起重機(jī)工作一段時(shí)間后，軸向軸承6和徑向軸承7出現(xiàn)磨損需要更換時(shí)，只需要將球面軸承座固定端板4和起重機(jī)門架2之間的連接螺栓5拆除，將球面軸承座3和柱頭銷I分離，便可以取出軸向軸承6和徑向軸承7進(jìn)行更換。
[0038]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括將軍柱(8)，焊接在將軍柱本體上端的柱頭銷(I)，起重機(jī)門架(2)，球面軸承座(3)，球面軸承座固定端板(4)，連接螺栓(5)，軸向軸承(6)，徑向軸承(7)； 球面軸承座固定端板(4)與起重機(jī)門架(2)，通過連接螺栓(5)固定連接； 柱頭銷(I)和球面軸承座(3)之間安裝有徑向軸承(7); 球面軸承座(3)和將軍柱(8)頂板之間安裝有軸向軸承(6)，軸向軸承(6)上表面為內(nèi)凹球面，與球面軸承座(3)的外凸球面接觸； 球面軸承座(3)通過球面軸承座固定端板(4)固定； 球面軸承座(3)與起重機(jī)門架(2)接觸的輪廓為正方形，起重機(jī)門架(2)上開有正方形孔與球面軸承座(3)套接； 所述的軸向軸承(6)下端面開有第一定位槽與將軍柱(8)頂板上表面第一定位塊對應(yīng)安裝;徑向軸承(7)外表面開有第二定位槽與球面軸承座(3)內(nèi)表面第二定位塊對應(yīng)安裝；所述的軸向軸承(6)和徑向軸承(7)可以通過與兩者均相通的潤滑油通道(9)加注潤滑月旨，所述的潤滑油通道(9)的注油口開設(shè)在所述球面軸承座固定端板(4)的上端。2.如權(quán)利要求1所述的將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的軸向軸承(6)和徑向軸承(7)為尼龍材料。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種將軍柱式起重機(jī)上部調(diào)心軸承結(jié)構(gòu)，包括焊接在將軍柱本體上端的柱頭銷；起重機(jī)門架；球面軸承座；球面軸承座固定端板；球面軸承座固定端板通過螺栓和起重機(jī)門架連接；球面軸承座和將軍柱頂板之間安裝有軸向軸承，軸向軸承的上表面為內(nèi)凹球面與球面軸承座的外凸球面接觸；球面軸承座和柱頭銷之間安裝有徑向軸承；球面軸承座通過固定端板固定。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，球面軸承座與軸向軸承采用球面接觸，具有自動調(diào)心作用，非金屬軸承工作可靠度高，維護(hù)方便。
【IPC分類】F16C35/00, B66C23/62
【公開號】CN205241106
【申請?zhí)枴緾N201521115081
【發(fā)明人】楊釗, 劉麗萍, 韓雨, 滕貽健, 馬克·戴維斯
【申請人】楊釗
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月25日